受航运业长期下滑影响，全球最大航运公司之一的汉堡南美正在考虑出售其航运业务。据了解，丹麦马士基航运、德国赫伯罗特、中远海运集团已被视为汉堡南美的潜在买家。

　　消息人士称，汉堡南美所有人德国Oetker家族正在商议出售其航运业务，但尚未达成任何决定。知情人称，一旦决定出售航运业务，该项目预计将在年底前启动。对此，汉堡南美发言人拒绝发表评论。

　　11月28日消息，据华尔街日报援引知情人士称，全球最大航运公司马士基航运，正在寻求收购全球第七大船运公司汉堡南美航运，以扩大公司的拉美航线业务。

　　汉堡南美最新的业绩报告显示，2015年公司收入为67.3亿美元，但未公布净收入数字。而根据Alphaliner数据，该公司运营约70艘船舶，集运量达到60万TEU，占据全球市场份额的3%。另一家海事数据服务商VesselsValue数据则显示，汉堡南美船队资产价值约为14亿美元。

　　2001年底，汉堡南美开始运营亚洲到南美东、西海岸的周班服务。汉堡南美收购了台湾建宏以及Ellerman之后，顺利进入亚洲—澳新和亚洲—南美航线。现在汉堡南美还是美国—澳新及太平洋群岛航线上最大的海运承运商。该公司曾在2013年寻求与赫伯罗特合并，但最终未能实施。来源：华尔街日报