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NE6、MD3本周起停航!舱位紧张!

发布作者:dggadmin 发布时间:2016-09-01 10:29:59 点击率:
导读:欧地线本周起NE6、MD3航线停航,舱位的急剧减少,使原本峰回路转的欧地市场行情,再生变数。原本15号地中海涨价环境会更加坚挺,另外欧洲线本来沿用到月底的价格,唯恐也会在12号或15号拟再次涨价,请各位提前安排订舱。

 

 

 

1. APL8月底新开的FEX航线服务,从9月6日起可以接载HAMBURG/ROTTERDAM/FELIXSTOWE的货物。

 

2. G6联盟欧洲基本港运价小幅下跌,目前小箱运价普遍在USD850-USD900区间内。9/7 EUM地西基本港目前维持在USD400/TEU-USD450/TEU的水平。

 

3. MSK从9/3起,欧洲线运价下跌USD50/100。波罗的海区域下跌USD200/400,优势显著,请多多配载!

 

4. CKYHE联盟,NE6、MD3航线两条航线停载,舱位略微影响

 

BDI指数周二下跌5点
 
国际船舶网8月30日消息,波罗的海干散货运价指数(BDI)周二下降5点,或环比下降0.69%,为715点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下降15点,或环比下降1.50%,至986点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降13点,或环比下降1.89%,为674点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上升4点,或环比上升0.56%,至719点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)上升1点,或环比上升0.23%,至432点。
 

 

中俄韩三地恢复发展陆海联运航线
 

第21届东北亚地区地方政府首脑会议日前在吉林省长春市召开,吉林省、俄罗斯滨海边疆区、韩国江原道共同签署了《关于恢复与发展陆海联运航线合作协议书》。

 

据介绍,目前珲春—扎鲁比诺—釜山陆海联运航线,船舶装载能力已从原来的4200吨提升到8947吨,航线开展利用韩国釜山港转口美国的业务,标志着吉林省打通了至欧美的运输通道。同时,中俄珲春—马哈林诺国际铁路也已经实现了常态化双向运输。据统计,今年以来,吉林省延边自治州新批外商投资企业16家,实际利用外资2.07亿美元。仅今年前5个月,延边自治州口岸过货量达173.8万吨,同比增长87.3%。

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